【マツダCX-8】のタイヤ!タイヤサイズやタイヤ交換方法の紹介。

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【マツダCX-8】のタイヤのタイヤサイズやタイヤ交換方法を紹介。

マツダCX-8』ですが、タイヤのサイズやタ
イヤの交換方法について調べてみました。
カスタム(改造)するための第一歩となるタイヤ
やホイールはどうすれば良くなるのか。

これからの購入を検討している方のクルマ選びの
参考にして頂ければと考えます。


【引用:http://www.hiromaz.co.jp/cx8/index.html】

※マツダの新型、3列シート・7人乗りSUV
「CXー8」の概要
2017年12月14日に発売され、爆発的
な人気を受け、販売台数を獲得しています。
プレマシーやMPV等のミニバンを撤退させ
、それに変わる多人数が乗れるSUVライン
ナップ車種として、CX-3、CX-5に次
ぐ最上級モデルです。

発表から発売までの3か月程で、月間の販売
計画台数のおよそ6倍となる7,362台の
予約受注を受けた人気車です。

最大トルクを450Nmまで高めた改良型の
2.2リットルディーゼルエンジン搭載。

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【マツダCX-8】のタイヤサイズ!

≪標準装着サイズ≫
CX-8 2WD・2.2D・XD・7人乗・6AT [3DA-KG2P]
 CX-8 2WD・2.2D・XD・6人乗・6AT [3DA-KG2P]
 CX-8 4WD・2.2D・XD・7人乗・6AT [3DA-KG2P]
 CX-8 4WD・2.2D・XD・6人乗・6AT [3DA-KG2P]

| フロント   | リヤ
タイヤサイズ | 225/65R17  | 225/65R17
タイヤ幅   | 225mm    | 225mm
偏平率    | 65%     | 65%
ホイール径  | 17インチ   | 17インチ
タイヤ外径  | 724mm    | 724mm

CX-8 2WD・2.2D・XD プロアクティブ・7人乗
・6AT [3DA-KG2P]
CX-8 2WD・2.2D・XD プロアクティブ・6人乗
・6AT [3DA-KG2P]
CX-8 2WD・2.2D・XD Lパッケージ・7人乗
・6AT [3DA-KG2P]
CX-8 2WD・2.2D・XD Lパッケージ・6人乗
・6AT [3DA-KG2P]
CX-8 4WD・2.2D・XD プロアクティブ・7人乗
・6AT [3DA-KG2P]
CX-8 4WD・2.2D・XD プロアクティブ・6人乗
・6AT [3DA-KG2P]
CX-8 4WD・2.2D・XD Lパッケージ・7人乗
・6AT [3DA-KG2P]
CX-8 4WD・2.2D・XD Lパッケージ・6人乗
・6AT [3DA-KG2P]

| フロント   | リヤ
タイヤサイズ | 225/55R19 | 225/55R19
タイヤ幅   | 225mm   | 225mm
偏平率    | 55%    | 55%
ホイール径  | 19インチ  | 19インチ
タイヤ外径  | 730mm   | 730mm

タイヤのサイズは、上記、「2パターン」が基本
的な装着サイズとなっています。


【引用:http://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-1917.html】

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【マツダCX-8】のタイヤサイズアップ!

■XDシリーズ
フロント/リヤ[225/65R17]、インチアップ
適応参考タイヤサイズ一覧

タイヤサイズ  タイヤ幅  ホイール径  タイヤ外径
245/30R22 245mm+20mm 22インチ 706mm-18mm
255/30R22 255mm+30mm 22インチ 712mm-12mm
265/30R22 265mm+40mm 22インチ 717mm -7mm
255/35R22 255mm+30mm 22インチ 737mm+13mm
265/35R22 265mm+40mm 22インチ 744mm+20mm
265/35R21 265mm+40mm 21インチ 719mm -5mm
245/35R21 245mm+20mm 21インチ 705mm-19mm
245/40R21 245mm+20mm 21インチ 729mm +5mm
245/40R20 245mm+20mm 20インチ 704mm-20mm
255/40R20 255mm+30mm 20インチ 712mm-12mm
265/40R20 265mm+40mm 20インチ 720mm -4mm
245/45R20 245mm+20mm 20インチ 728mm +4mm
255/45R20 255mm+30mm 20インチ 737mm+13mm
255/45R19 255mm+30mm 19インチ 712mm-12mm
265/45R19 265mm+40mm 19インチ 721mm -3mm
235/50R19 235mm+10mm 19インチ 717mm -7mm
255/50R19 255mm+30mm 19インチ 738mm+14mm
225/55R19 225mm 0mm 19インチ 730mm +6mm
235/55R19 235mm+10mm 19インチ 741mm+17mm
225/55R18 225mm 0mm 18インチ 704mm-20mm
235/55R18 235mm+10mm 18インチ 715mm -9mm
255/55R18 255mm+30mm 18インチ 737mm+13mm
225/60R18 225mm 0mm 18インチ 727mm +3mm
235/60R18 235mm+10mm 18インチ 739mm+15mm

■XDプロアクティブシリーズ
   XD L パッケージシリーズ
フロント/リヤ[225/55R19]、インチアップ
適応参考タイヤサイズ一覧

タイヤサイズ  タイヤ幅  ホイール径  タイヤ外径
255/30R22 255mm+30mm 22インチ 712mm-18mm
265/30R22 265mm+40mm 22インチ 717mm-13mm
255/35R22 255mm+30mm 22インチ 737mm +7mm
265/35R22 265mm+40mm 22インチ 744mm+14mm
265/35R21 265mm+40mm 21インチ 719mm-11mm
265/40R21 265mm+40mm 21インチ 745mm+15mm
245/40R21 245mm+20mm 21インチ 729mm -1mm
255/40R20 255mm+30mm 20インチ 712mm-18mm
265/40R20 265mm+40mm 20インチ 720mm-10mm
245/45R20 245mm+20mm 20インチ 728mm -2mm
255/45R20 255mm+30mm 20インチ 737mm +7mm
265/45R20 265mm+40mm 20インチ 747mm+17mm

今回、インチアップの情報をお伝えしましたが、
インチダウンやインチ変更無しのタイヤ変更など
組合せは、さまざまです。

ドレスアップは、タイヤから行うのが王道ですの
で、お好みのサイズのホイールとタイヤを愛車に
履かせて楽しいドライブを楽しみましょう。

しかし、ここで気になる情報がありましたので、
お伝えしなければなりません。

インチアップやインチダウンなどでは、少し注意
が必要なようです。

■スタッドレスタイヤ交換の問題点

CX-8には、衝突時に歩行者への被害を軽減させる
ためのエネルギー吸収構造などを採用したボンネ
ットまわりやフロントバンパー、そしてアクティ
ブボンネットが全車に標準装備されています。

アクティブボンネットシステムを正常に作動させ
るためには、4輪とも同一指定サイズのタイヤを
使用しなくてはならないため、市販スタッドレス
タイヤへの履き替えで問題が発生しているようで
す。

但し「19→17」へのインチダウンは、下記指定サ
イズのものに限り可能とのことです。

・タイヤサイズ:225/65R17
・ホイールサイズ:17×7J(インセット:45mm/
ボルト穴数:5つ/P.C.D :114.3mm)

一般的にはスタッドレスタイヤは、夏タイヤとは
別のホイールにスタッドレスタイヤを履かせて購
入し、ウインターシーズンになると、ホイールご
と夏タイヤと交換することが多いのです。
しかし、CX-8は厳密にサイズ指定されており、夏
タイヤのホイールからタイヤをはずしてスタッド
レスタイヤを履かせるか、純正ホイールをさらに
4本購入してスタッドレスタイヤを履かせるかし
か、対処法がないと問題になっているようです。

マツダによれば、取扱説明書掲載の指定サイズに
おいて、4輪とも異常摩耗していない同一指定サ
イズのタイヤを適正な空気圧で使用すれば、純正
ホイール・タイヤでなくともアクティブボンネッ
トの作動には影響しないことが検証できている。
ただし、燃費・NVH・乗り心地・操安性・ブレー
キ冷却等に影響が無いことを保証するものでは無
く、純正を引き続き推奨することに変わりはない
が、純正と同サイズのホイールおよびタイヤであ
れば、純正以外のものを使用することが可能、と
のことです。

■CX-8の純正アルミホイールのスペック
CX-8はグレード毎に、それぞれ違う純正アルミ
ホイールが装備されます。
XDはダークシルバー塗装がされた17インチの
アルミ、XD PROACTIVEには19インチのアルミ
、そして最上級グレードのXD L Packageは
高輝度塗装がされた19インチのアルミが純正
となります。

※XDが装備する純正17インチアルミホイール
(ダークシルバー塗装)

※XD PROACTIVEが装備する純正19インチ
アルミホイール

※XD L Packageが装備する純正19インチ
アルミホイール(高輝度塗装)

※CX-8の純正ホイール諸元
リム径      17inch    19inch
インセット    45mm     45mm
リム幅      7.0J     7.0J
ボルト穴数    5H      5H
P.C.D(ピッチ) 114.3mm   114.3mm
ハブ径      67mm     67mm
タイヤサイズ   225/65R17  225/55R19
タイヤ外径    724mm    730mm
ナットサイズ   M12×P1.5  M12×P1.5

【引用:https://cobby.jp/cx8-wheel.html】

タイヤサイズにまでこだわって、走行性能の向上
を追求する姿勢はいかにもマツダらしいのですが、
スタッドレスタイヤを始め、その他の交換タイヤ
装着に影響が出るのであれば早急な対策を行って
ほしいものです。


【引用:https://www.google.co.jp/】

【マツダCX-8】のタイヤ交換の際の交換方法!!

■アクティブボンネット(歩行者保護システム)とは?

【引用:http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/feature/safety/basic/】

スピードが出てる状態で歩行者と接触した場合に
、ボンネット後方を瞬時に持ち上げ、エンジンと
の間隔を開ける機能。

これにより、歩行者の頭部への衝撃を和らげる役
割があります。
タイヤとホイールのサイズが決められており、車
の重量バランスとスピードを計測し、衝撃があっ
た際に機能するようです。
メーカーでは、ホイールが純正でなくなっただけ
でも、正しく作動しない可能性があるようです。

■社外ホイールへの交換が困難
アクティブボンネットを装備した車で、社外ホイ
ールに交換したら、機能しない可能性があり、安
全装置が使えないのは問題かと感じます。

機能自体は、純正ホイールの重さで見ていると思
われるので、例え同じサイズのホイールを選んで
も、デザインが違う分、重さも変わります。

インチアップすれば、大幅に重量アップとなりま
すので、純正のホイールが17インチであれば、17
インチしか使えません

アクティブボンネットが機能しないのは勿体無い
結果になるため注意が必要です。
しかし、インチダウンに関しては、メーカー指定
のサイズであれば対応可能なようです。

インチの他にも、ホイールのオフセットやバラン
スも関係あると思われます。

ホイールバランスは、調整し直せば良いのですが
、オフセットに関してはホイールを買った時に決
まります。

※オフセットとは

【引用:https://www.carsensor.net/contents/terms/category_463/_9071.html】

ホイールの取り付け面を、中心から見てどのくら
い外に出すか、内に引っ込めるか、の値。
基本的に純正のホイールでは『+45』程度が中心。
ホイールを進行方向から見て、中心から外側に
45mmのところに取り付け面がある状態。

車をカスタムする場合、ギリギリまでタイヤを外
に出して、太いホイールを履くのが人気ですが、
これを行うためには、ホイールのオフセットを変
更するしか方法がありません。

タイヤが30mm引っ込んでるので、あと25mm外に出
したい場合は、オフセット値を25引いて、+20に
すれば良いということになります。

しかし、これは同様にホイールの全体バランスが
変わってしまいますので、アクティブボンネット
の機能が働かない可能性があるようです。

現時点では、タイヤ交換については、ホイールは
純正のものをそのまま利用するのが、一番安心な
ようです。

カスタムし、ドレスアップを行うためには、安全
機能としての「アクティブボンネット」の機能を
諦めることになるのは、かなり問題が大きいと思
われます。

メーカーとしてもユーザーからの改善要望が強く
伝えられていると思われますので、次回(201
8年末)のマイナーチェンジの際に、改善されて
いることを期待しましょう。

マツダCX-8」の購入を検討中の方への一助
になれば幸甚です。


【引用:http://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-1917.html】

CX-8が値引き後価格から、
更に50万円安くなる方法とは?

「CX-8は、予算が足りない…」
「値引きで、何とか安く買いたい…」
「ディーラーを回るのは面倒だし…」
「新車をもっとお得に最安値でほしい…」
「ディーラーからの連絡は面倒だし…」

など、マツダCX-8の購入を検討している
けど悩んでいませんか?

一昔前、マツダは値引きをしてもらいやすい
メーカーでしたが、今は、一転してほとんど
値引きをしてもらえません。

更にCX-8はSUVにおいてトップクラス。
なかなか価格は安くなりそうにありません。

非常に多くのかたが、家族や友人に相談し
てもまともに相手もしてもらえず、
また、聞いてもらったところで、大した
情報がなく欲しい車に手が届かないと
悩んでおられます。

そんな方にオススメの『裏技』
ご紹介します。

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