【マツダCX-8】と【日産エクストレイル】の比較!どっちが好み!

下取りは必ず一括査定サイトを
使うこと!

下取りは必ず一括査定サイトを使うこと!
ディーラーでは30万円の下取りが、
買取業者では80万円になることも
多いようです。

一括査定サイトを使うことで、大手下取り
会社の最大10社があなたの車の買取価格
を競ってくれるので、愛車を最高値で売却
することができるのです。

一括査定サイトを使えば、悩みを解決する
だけでなく、欲しかった「オプション品」
も追加で装備する費用に充てることも
できそうです。

・最上位グレード
・匠塗りのマシーングレー
・360°ビューモニター などなど

車を買うとき、下取りに出すと
損をしますよ!!

スポンサードリンク

【マツダCX-8】と【日産エクストレイル】の比較!!

マツダCX-8』ですが日産エクストレイルと
価格や大きさ、燃費を中心に比べてみました。

CX-8は前輪駆動をベースにしたシティ派
SUV、エクストレイルは本格的な四輪駆動シス
テムである「オールモード4×4」を採用する
ことで、走行状態に適した駆動状態を選択し、
本来のSUVの強みとも言える悪路走破性を高く
維持している本格SUVです。

CX-8は7人乗りの3列シート車を採用して、ク
リーンディーゼルターボを搭載しています。

これからの購入を検討している方のクルマ選びや
乗り替えを検討している方の参考にして頂ければ
と考えます。


【引用:http://www.hiromaz.co.jp/cx8/index.html】

※マツダの新型、3列シート・7人乗りSUV
「CXー8」の概要
2017年12月14日に発売され、爆発的
な人気を受け、販売台数を獲得しています。
プレマシーやMPV等のミニバンを撤退させ
、それに変わる多人数が乗れるSUVライン
ナップ車種として、CX-3、CX-5に次
ぐ最上級モデルです。

発表から発売までの3か月程で、月間の販売
計画台数のおよそ6倍となる7,362台の
予約受注を受けた人気車です。

最大トルクを450Nmまで高めた改良型の
2.2リットルディーゼルエンジン搭載。

スポンサードリンク

【マツダCX-8】と【日産エクストレイル】の価格の比較!

CX-8とエクストレイルの価格を比べてみました。

■マツダCX-8 新車価格
『XD 2WD』:320万円
『XD 4WD』:340万円
『XD PROACTIVE 2WD』:350万円
『XD PROACTIVE 4WD』:370万円
『XD L Package 2WD』:400万円
『XD L Package 4WD』:420万円

■マツダCX-8 中古車価格
303.0万円~419.8万円(税込)

■日産エクストレイル 新車価格
・ガソリンモデル
『20S 2WD』:220万円
『20S 4WD』:270万円
『20X 2WD』:250万円
『20X 4WD』:280万円
『20X 2WD(3列)』:260万円
『20X 4WD(3列)』:260万円

・ハイブリッドモデル
『20S HYBRID 2WD』:260万円
『20S HYBRID 4WD』:280万円
『20X HYBRID 2WD』:290万円
『20X HYBRID 4WD』:310万円

■日産エクストレイル 中古車価格
8.4万円~372.4万円(税込)

スポンサードリンク

【マツダCX-8】と【日産エクストレイル】の大きさの比較!

CX-8とエクストレイルのボディサイズを
比べてみました。
マツダCX-8
全長:4900mm
全幅:1840mm
全高:1730mm
ホイールベース:2930mm
最低地上高:200mm
乗車定員:7人/6人

日産エクストレイル
全長:4690mm(▲210mm)
全幅:1820mm(▲20mm)
全高:1740mm(+10mm)
ホイールベース:2630mm(▲300mm)
最低地上高:205mm(+5mm)
乗車定員:5人/7人

ボディサイズの違いはデザインにも影響を与えて
いるようで、CX-8は全高が低いが、ホイール
ベースが長いので、『魂動デザイン』と相まって
外観がワゴンに近くなっているようです。

エクストレイルは、Vモーショングリルがフロン
トでの注目デザインです。
ヘッドライトに関しては、ガソリン車は全車ハロ
ゲンライト、ハイブリッドモデルの最上級グレー
ドにはLEDヘッドライトが標準装備されている。

シティ派SUVのCX-8は、全長とホイールベース
がかなりサイズで差がでています。
オフロードで力を発揮するエクストレイルはサイ
ズをコンパクトにし、車体の剛性を高めているた
めだと思われます。


【引用:http://syachiraku.com/archives/20170918/mazda-cx-8-is-best-in-three-row-seat-suv.html】


【引用:https://cx-8-car.site/?p=682】

CX-8とエクストレイルの内装デザインと質感を
比べてみました。
マツダCX-8
インパネはCX-5に準じたデザイン。
メッキパーツを増やし上質に仕上げる。
カップホルダーと併せて装着されるアームレス
ト付きの大型コンソールボックスは、左右に分
割して開閉するタイプで見栄えも良い。
車内の装飾類も上質に仕上がる。

エクストレイル
外装のタフさとは少しコンセプトを変えた内装
は、上質感のある雰囲気となっており、シート
も硬すぎず、ボディ剛性の高さから、室内の静
音性も十分に確保されています。

エクストレイルも、外観から想像する以上に乗り
心地は良くなっていますが、マツダコンセプトで
徹底した乗り心地を追求しているCX-8には及ば
ないようです。

CX-8とエクストレイルの3列目の使い心地を
比べてみました。
マツダCX-8
室内長:2690mm
室内幅:1540mm
室内高:1250mm
車両重量:1890KG

ミニバンと違い、3列目の位置付けが「いざとい
う時の補助席」とされるSUVですが、CX-8は
3列目シートの乗り心地にも拘っており、2列目
の下部に3列目に座る人が足を伸ばすための、
つま先を入れられるスペースが確保しています。
更に、2列目と3列目の間を人が移動しやすいセ
ンターウォークスルーが設定されているタイプ
も用意されており、乗員全員が快適に過ごせる
設計となっているようです。

エクストレイル
室内長:2555mm
室内幅:1535mm
室内高:1270mm
車両重量:1530KG

SUVが問題としている3列目の窮屈さを克服して
いない印象があるようです。
CX-8とは異なり3列目の座面も低く、体育座り
のように足を曲げて座る体勢となり、長時間座
るには厳しいと思われます。
3列目の仕様中はラゲッジスペースも狭くなる
ため、7人乗りを前提とした目的で選択するの
はオススメできません。

CX-8とエクストレイルの安全装備を比べて
みました。
マツダCX-8
マツダは、「MAZDA PROACTIVE SAFETY」
という考え方をベースに、前方の夜間視界、
後方視界の強化を目指し、360度認知を発展
させた「i-ACTIVSENSE」を標準で装備して
おり、歩行者検知や自動ブレーキ、車線逸脱
を防ぐクルーズコントロールなど、安全性能
をカバーしています。

エクストレイル
「プロパイロット機能」がオプションで準備され
ています。
プロパイロット機能の内容は高速道路において、
アクセル・ブレーキ・ステアリングの全てを自動
的に制御し、ドライバーの疲労を減らすサポート
をする「高速道路同一車線自動運転技術」です。
また、2017年6月8日にマイナーチェンジ版が
発売され新型のエクストレイルは、高い走行
性能や「技術の日産」が誇る安全装備が充実した
ようです。

安全面においては、メーカー各社も積極的に
標準装備にすべきだと考えます。
開発費用を回収したいから、オプションにして、
少しでも多く回収する魂胆が見えてしまうと、
せっかく気に入ったクルマが何かキズがついてし
まい、心の底から愛せない状態になりそうです。
そうならないことを切に祈ります。

CX-8とエクストレイルの荷室を比べてみました。
マツダCX-8
2列シートまで使用(3列目収納):572L
3列シート使用:239L
デッキスペースの深さ:約307mm

日産エクストレイル
2列シートまで使用(3列目収納):445L

荷室の広さでは、CX-8が断然広いようです。

【マツダCX-8】と【日産エクストレイル】の燃費の比較!

CX-8とエクストレイルの燃費性能を比べました。
マツダCX-8 燃費性能
(JC08モード燃費)
・クリーンディーゼルターボ搭載
エコカー減税:免税
「2WD」:17.6km/L
「4WD」:17.0km/L

日産エクストレイル 燃費性能
(JC08モード燃費)
・ガソリンモデル
「20S 2WD/4WD」:16.4/16.0km/L
「20X 2WD/4WD」:16.4/15.6km/L

・ハイブリッドモデル
「20S HYBRID2WD/4WD」:20.8/20.0km/L
「20X HYBRID2WD/4WD」:20.8/20.0km/L

マツダCX-8 エンジンスペック
エンジン種類:ディーゼルターボ
排気量:2.2L
最高出力:139.7[190]/4,500kW[PS]/rpm
最大トルク:450.1[45.9]/2,000N・m[kgf・m]/rpm
トランスミッション:6速AT
駆動方式:FF/4WD
使用燃料:軽油

日産エクストレイル エンジンスペック
・ガソリンモデル
エンジン種類:直列4気筒直噴DOHC
排気量:2.0L
最高出力:108[147]/6,000kW[PS]/rpm
最大トルク:207[21.1]/4,400N・m[kgf・m]/rpm
トランスミッション:CVT
駆動方式:2WD(FF)4WD
使用燃料:レギュラー

・ハイブリッドモデル
エンジン種類:直列4気筒直噴DOHC
排気量:2.0L
最高出力:108[147]/6,000kW[PS]/rpm
最大トルク:207[21.1]/4,400N・m[kgf・m]/rpm
モーター最高出力:30[41]kW[PS]/rpm
モーター最大トルク:160[16.3]N・m[kgf・m]/rpm
トランスミッション:CVT
駆動方式:2WD(FF)4WD
使用燃料:レギュラー

マツダCX-8」の購入を検討中の方への一助
になれば幸甚です。


【引用:http://car-moby.jp/246413】

CX-8が値引き後価格から、
更に50万円安くなる方法とは?

「CX-8は、予算が足りない…」
「値引きで、何とか安く買いたい…」
「ディーラーを回るのは面倒だし…」
「新車をもっとお得に最安値でほしい…」
「ディーラーからの連絡は面倒だし…」

など、マツダCX-8の購入を検討している
けど悩んでいませんか?

一昔前、マツダは値引きをしてもらいやすい
メーカーでしたが、今は、一転してほとんど
値引きをしてもらえません。

更にCX-8はSUVにおいてトップクラス。
なかなか価格は安くなりそうにありません。

非常に多くのかたが、家族や友人に相談し
てもまともに相手もしてもらえず、
また、聞いてもらったところで、大した
情報がなく欲しい車に手が届かないと
悩んでおられます。

そんな方にオススメの『裏技』
ご紹介します。

下取りは必ず一括査定サイトを
使うこと!

下取りは必ず一括査定サイトを使うこと!
ディーラーでは30万円の下取りが、
買取業者では80万円になることも
多いようです。

一括査定サイトを使うことで、大手下取り
会社の最大10社があなたの車の買取価格
を競ってくれるので、愛車を最高値で売却
することができるのです。

一括査定サイトを使えば、悩みを解決する
だけでなく、欲しかった「オプション品」
も追加で装備する費用に充てることも
できそうです。

・最上位グレード
・匠塗りのマシーングレー
・360°ビューモニター などなど

車を買うとき、下取りに出すと
損をしますよ!!

スポンサードリンク
 





シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする