【マツダＣＸ－８】の試乗評価！試乗のレポート！！

『マツダＣＸ－８』ですが、試乗の評価はどうで
しょうか。
試乗のレポートから乗り心地や振動音などを調べ
ました。

実際に乗ってみなければ、見た目や性能データだ
けでは、わからない部分があると思います。
試乗体験をお伝えし、気になる愛車を乗ったイメ
ージを想像してワクワクしてください。

楽しいカーライフを過ごしていくためお好みの愛
車選びのための一助となれば幸いです。

【引用：http://www.hiromaz.co.jp/cx8/index.html】

※マツダの新型、３列シート･７人乗りＳＵＶ
「ＣＸー８」の概要
２０１７年１２月１４日に発売され、爆発的
な人気を受け、販売台数を獲得しています。
プレマシーやＭＰＶ等のミニバンを撤退させ
、それに変わる多人数が乗れるＳＵＶライン
ナップ車種として、ＣＸ－３、ＣＸ－５に次
ぐ最上級モデルです。

発表から発売までの３か月程で、月間の販売
計画台数のおよそ６倍となる７，３６２台の
予約受注を受けた人気車です。

最大トルクを４５０Ｎｍまで高めた改良型の
２．２リットルディーゼルエンジン搭載。

【マツダＣＸ－８】の試乗レポート！

・ゆったり遠くへ気持ち良く
車から降りる時に「よっこらしょ」が無くなりま
した。横に降りて、スッと立てます!シートの座
り心地も問題なし。室内が静かで微振動が少なく
、乗り心地が良い。

・私をワンランク上げてくれる車
外装内装共に高級感があります。すれ違う人、駐
車場で振り返って車を見られることも多いです。
存在感があり、乗っていて誇らしく気持ち良いで
す。走りは静粛性が高く、優雅な気持ちで走れま
す。高速道路でも雑音はそれ程感じずにストレス
フリーです。また、燃費がとても良い。

・４人の子供たちは大喜び、パパは走りに大満足
６人乗車でもズ太いトルクでモリモリと力強く加
速します。あの車重ですから下りのコーナーでは
アンダーが出やすいかなと最初は慎重に入りまし
たが、しっとりとしたロールで、アクセルを戻さ
なくてもハンドルを切っただけ曲がってくれる感
覚です。タイトな山道でもホイールベースの長さ
が気になりません。

・洗練された大人の車
静粛性もワンランク上の感覚です。振動も殆ど感
じませんでした。「Ｖ６ガソリンです」と言われ
ればそのまま信じてしまいそうです。動力性能や
ハンドリングはスタッドレスタイヤを履いていた
事もあり本来の性能を見極められませんでした。
パワーアップしたエンジンは走り出しのレスポン
スを上品に調整している為、市街地を運転してい
るだけでは、全く気付きません。個人的にはもう
少しパワー感があった方が面白いと思いました。

・自動車で移動するということ
新たに手の入ったディーゼルエンジンは、約２ｔ
のボディを苦もなく引っ張るだけでなく、操る愉
しみすら感じさせるものでした。とても軽やかに
回ります。特に床の厚みを感じさせるボディは、
感覚的にとても強固なもの。フツーに街中を走ら
せても、このボディサイズですら動きに適度な俊
敏さがあるのも、いかにもマツダらしい仕上がり
です。車内の静粛性もかなりのものですが、そこ
そこエンジン音が聞こえてくるのも、この自動車
を選ぶ方には嬉しく感じるはずです。

・静かで、どっしりした走り
当初はＦＦ駆動を購入予定でしたが、大阪梅田に
ある「マツダブランドスペース大阪」にて、アド
バイザーの方から「是非ともＡＷＤ車を購入くだ
さい。操縦の安心感がまったく異なります。」と
いう助言をいただき、その後地元での試乗にて誇
張ではないことを体感しました。

・最高のカーライフです
試乗した瞬間に全員一致で購入を決定しました。
静かな車内、スムーズなステアリング、加速のス
ムーズさ、コーナリングの優しさ、運転が上手く
なったと錯覚するほどです。とにかく、乗り心地
の良さにマツダの技術を体感してます。何もかも
丁寧です。全て評判通りの満足感です。

・今までで一番静かにゆったり乗れる
ファミリア時代からかぞえるとちょうど５台目と
なるマツダ車です。途中は三菱のラリー車系やト
ヨタのハイブリッド系にも乗りましたが、車の走
りのでき、操作性、静粛性、加速性能、燃費、特
に安全性能、利用目的等を含めた総合評価と二回
の試乗で新型アテンザを買いに行ったつもりが、
ＣＸ－８に決めることになりました。アテンザの
ようなストレスを忘れる様な加速感覚はないです
が、スムーズに加速して静粛性は凄く良くなって
います。

多くの試乗レポートを拝見しましたが、全体的に
良い印象を持たれていることがわかります。この
ことからもおすすめの車であることがわかります
ので、機会があれば是非試乗して、その良さを実
感してみては如何でしょうか。

【引用：http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/feature/driving/skyactiv/?link_id=sbnv】

【マツダＣＸ－８】の試乗評価！

■乗り心地の良さ
ＣＸ－８は他の大型ミニバンよりモッサリして
いた。ＸＤＬパッケージ４ＷＤの車重は１９０
０ＫＧ。最高出力１９０ｐｓ、最大トルク４５
０Ｎｍ。そのためパワーに余裕が足りない感が
あった。
しかし他の大型ミニバンに比べて『乗り心地』
は良かった。ボディの剛性感が高く、特にフロ
アパネルのしっかり感は明らかに上であった。
長いホイールベースを実感させる足回りは、ど
しっとしていて荒れた舗装路面でもバタつくこ
とがなく、しなやかに動きマツダＳＵＶの中で
ももっとも上質な『乗り心地』となっている。

■２列目、３列目の快適さ
ＸＤＬパッケージ６人乗りの場合、２列目席に
は、最もおもてなし度の高いキャプテンシート
が備わり、左右席のあいだにコンソールボック
スがある。その仕様は、ＶＩＰを乗せられるも
のである。キャプテンシートは大きく前後にス
ライドし、一番後ろにすると、あり余るほどの
レッグルームが生まれ、天井は高くないが、空
気が重くなくてむしろ落ち着く感じがする。
３列目席は「緊急用」よりは広く感じる。２列
目を一番後ろに下げてしまうと大人は座れなく
なるが、少し前に調整すれば、ある程度の長距
離ドライブは問題ないようです。２列目のキャ
プテンシートは、左右席間が大きく開いている
ため、前方への見通しもよく乗り心地の良さを
感じる。

■パワー不足を実感
ＣＸ－８は、海外向けだったフルサイズＳＵＶ
「ＣＸ－９」の日本版といっても良く２９３０
ｍｍのホイールベースは同寸で、全長４９００
ｍｍとしており、長さ４．９Ｍといえば、国産
ＳＵＶとしては最大級。
「トヨタ・ランクルプラド：4825mm」よりも本
家「ランクル：4950mm」に近いサイズ。そこに
６人／７人乗りの３列シートキャビンを設け、
２．２リッター４気筒ディーゼル（ガソリンモ
デル無し）となっている。
内装のつくりや雰囲気はドイツのＳＵＶに近く
、ナッパレザーのシート（標準）は、長いキャ
ビンを上等に見せていた。寒い時期に試乗した
際に、シートヒーターとステアリングヒーター
が付いていたので、寒い朝もほぼ即暖でドライ
ブが始められると感じた。
しかし、ステアリングヒーターは少し熱くなり
すぎ感があった。
約２９０ｋｍを走り、２．２リッターディーゼ
ルターボの燃費は１２．７ｋｍ/リッター。
大型高級ＳＵＶではあっても、特に高性能では
なく、運転すると力強さやキビキビ感はないの
で、ボディーを余計大きく感じさせている。
ミニバンではないピープルムーバーとしてのＳ
ＵＶはありだと思うが、ＣＸ－８を名乗るなら
、パワーユニットももう少し大きくするほうが
よかったのではないかと感じる。

※乗り心地と車内居住空間は良いようです。
しかし、パワー不足を感じる部分もあります。
これらの部分は、実際に体感して判断すべき内
容でありますのでご参考頂ければと感じます。

【マツダＣＸ－８】の試乗のポイント！！

・運転席シート
座り心地、位置・高さあわせ、背もたれ、
エアコン状況、シートベルト装着感、見通し、
天井までの高さ

・助手席シート
座り心地、フットスペース、エアコン状況、
シートベルト装着感、見通し、天井までの高さ

・２列目シート
座り心地、フットスペース、エアコン状況、
シートベルト装着感、見通し、天井までの高さ

・３列目シート
座り心地、フットスペース、エアコン状況、
シートベルト装着感、見通し、天井までの高さ

・静粛性
アイドリング時、走行時、ガラスからの透過音、
ロードノイズ（舗装路、荒れた路面）

・ボディ剛性
タイヤの動き、ハンドリング性能（取り回し）、
直進安定性、カーブ走行性

・アクティブクルーズコントロール
市街地、高速道路、郊外路

・ディーゼルエンジン
加速（トルク）性能、エンジン透過音

・ブレーキ性能
制動機能、市街地、高速道路

以上の項目については、あくまで試乗の際にチェ
ックする項目の一例です。

これから長く付き合っていく愛車「ＣＸ－８」で
すので、機会があれば試乗して、ご自身で体感し
、満足不満のそれぞれを踏まえて、納得して購入
することをおすすめします。

大まかな評価結果ですが、インテリアや内装につ
いては問題はないようです。

しかし、エンジン性能でのパワー不足に不満を持
たれているのも事実です。

これらの結果は個人の捉え方に左右されると思い
ますので、ご自身の目できちんと判断するように
していきましょう。

「マツダＣＸ－８」の購入を検討中の方への一助
になれば幸甚です。

【引用：http://www.mazda-hgr.co.jp/cp/cx-8/】